BS EN 1935 Charnières à porte à l'axe CE
publier Temps: 2017-11-28 origine: D&D Hardware
BS EN 1935 Classifie les meubles de porte de meubles de porte à l'aide d'un système de codage à 8 chiffres. Une classification similaire s'applique à toutes les normes de produit du matériel de construction afin que les éléments de matériel complémentaires puissent être spécifiés, par exemple, un niveau commun de résistance à la corrosion, catégorie, catégorie d'utilisation, etc. Chaque chiffre fait référence à une caractéristique particulière du produit mesuré contre les exigences de performance de la norme.
1. Catégorie d'utilisation
Quatre notes sont identifiées:
Première année: Fonctions légères
Grade 2: Devoir moyen
3e année: À toute épreuve
Niveau 4:Devoir sévère
2.Turabilité
Trois grades de durabilité sont identifiées:
3e année:10 000 cycles de test, pour des charnières légères sur Windows uniquement
Niveau 4:25 000 cycles de test, pour des charnières légères sur les fenêtres et les portes
7e année:20 000 cycles de test, moyennes. Heavy et servir des charnières à la porte seulement
3. Masse de porte d'essai
Huit grades de masse de porte liées aux charnières à l'axe à une axe sont identifiées dans cette norme européenne, comme indiqué dans le tableau 1 ci-dessous.
Test de la porte de la porte de la porte | Masse de porte |
0 | 10kg |
1 | 20kg |
2 | 40kg |
3 | 60kg |
4 | 80kg |
5 | 100 kg |
6 | 120kg |
7 | 140kg |
4. Résistance au feu
Deux grades de résistance des incendies sont identifiées:
Grade 0: Non approuvé pour les assemblées de porte incendie / fumée
Première année: Convient aux assemblages de portes incendies / résistants à la fumée Soumis à une évaluation satisfaisante de la contribution de la charnière à l'axe à la résistance au feu des assemblages de portes incendies / fumée spécifiés. Cette évaluation dépasse la portée de la présente Norme européenne (voir EN 1634-1).
5. Sécurité
Des charnières à axes à un axe sont nécessaires pour satisfaire l'exigence essentielle de la sécurité en cours d'utilisation. Par conséquent, seules les notes 1 sont identifiées.
6. Résistance à la numorrosion
Cinq grades de résistance à la corrosion sont identifiées conformément à la norme EN 1670:
Grade 0: Aucune résistance à la corrosion définie.
Première année: Résistance légère
Grade 2: Résistance modérée
3e année: Haute résistance
Niveau 4: Très haute résistance
7. Sécurité
Deux grades de sécurité sont identifiées pour des charnières à l'axe:
Grade 0: Ne convient pas à une utilisation sur les assemblages de porte résistant au cambrioleur |
Première année: Convient aux applications nécessitant un degré de sécurité. Annexe C de la présente Norme européenne Détails Le niveau de charnière à utiliser pour le niveau de sécurité requis.
8hingé
Quatorze notes sont identifiées dans cette norme européenne et sont détaillées dans le tableau 2 ci-dessous. La classification complète est indiquée dans la norme.
Grade de charnière | Usage | Cycles de test | Masse de porte |
1 | Fenêtre | 10 000 | 10kg |
2 | Fenêtre | 10 000 | 20 kg |
3 | Fenêtre / porte | 25 000 | 20 kg |
4 | Porte | 200 000 | 20kg |
5 | Fenêtre | 10 000 | 20kg |
6 | Fenêtre / porte | 25 000 | 40kg |
7 | Porte | 200 000 | 40kg |
8 | Fenêtre | 10 000 | 40kg |
9 | Fenêtre / porte | 25 000 | 60kg |
10 | Porte | 200 000 | 60kg |
11 | Porte | 200 000 | 60kg |
12 | Porte | 200 000 | 80kg |
13 | Porte | 200 000 | 100 kg |
14 | Porte | 200 000 | 120 kg |
BS EN 1634 Partie 1: 2000
Est la sécurité incendie norme européenne pour la détermination de la résistance au feu des portes et volets, y compris le matériel conçu pour une installation dans des ouvertures incorporées dans des éléments de seprating verticaux () Blocs-portes. Les serrures peuvent être évaluées pour être adaptées à:
FD (30 minute) Portes coupe-feu
FD60 (60 minutes) Portes d'incendie
Marquage CE
Marquage C'est le plus facile et plus sûre route vers providin conforme à la dernière construction uk directive produit pour le matériel utilisé sur le feu, la fumée et échapper à des portes.
Considérations techniques
(1) Poids de porte, la taille de la porte, l'emplacement et l'utilisation prévue
Pour spécifier lecharnières correctesil y a n nombre de facteurs qui doivent être pris en considération. la majiority de la situation sont simples et présente quelques problems.however il est important que spécificateurs reconnaissent où une attention particulière est nécessaire pour assurer une longue et sans problème opertion libre. en raison de la grande variété de circonstances qui exisit il est impossible d'être la perspective, mais ce qui suit est destiné à attirer l'attention sur certaines des zones de problèmes potentiels et expliquer quelques-uns des principes en cause.
(2) Les facteurs à prendre en compte lors de la spécification des charnières
Est-ce une porte le feu, la fumée ou l'évacuation d'urgence?
Quel est le poids de la porte et ce sont la dimension de la porte (hauteur, largeur et épaisseur)?
Quelle est la construction de la porte et quels sont les caractéristiques unusal qui pourraient affecter les charnières?
Lorsque la porte est située par exemple interne ou externe; Est-ce près de la côte ou dans une piscine natation?
Quel est le niveau d'utilisation / abus sera la porte soumise à bureau par exemple, un hôpital ou d'un corridor scolaire?
Quels sont les autres éléments du matériel doivent être installés, qui peuvent être affecter les performances de la charnière, généralement porte des arrêts plus ou porte?
Toutes les autres caractéristiques unusal impliquées par exemple La porte a le dessus de rayon ou la porte est une bifold.
(3) des forces agissant sur une porte
Il y a deux principales forces qui leur charnière doit faire face. la charge verticale; et, comme les portes battantes sont côte à guillotine, la charge horizontale ou letral.
La charge verical est un résultat direct du poids de la porte brute. La charge horizontale est créé par:
Le poids de la porte
La hauteur de la porte à rapport largeur
où les charnières sont positionnées.
Plus la porte est en relationto sa hauteur, plus la charge latérale que les charnières et leur fixation doivent supporter.
(4) de positionnement des charnières
Il est habituel pour au moins trois charnières à monter sur les portes; leur positionnement est à déterminer par la taille, le poids et la construction de la porte et de son utilisation prévue
(5) des lignes directrices genral
Charnières supérieure et inférieure doivent être aussi loin que raisonnable, afin de maximiser leur capacité à faire face à la charge latérale.
Tenez compte d'autres facteurs qui augmenteront les charges de charnières et leurs fixations.
charnières supplémentaires sont nécessaires pour les portes de grande taille, pour éviter WarpIN (portes plus hautes que 2200mm doivent être équipés de quatre charnières).
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